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MTU AERO ENGINES

Registrada

Mista · Brasil

Comércio e serviços

Andamento no INPI

  1. Depósito31/10/02
  2. Publicação10/12/02
  3. Exame
  4. Deferimento20/10/20
  5. Concessão01/12/20
  6. Vigente01/12/30

Registro concedido em 01/12/2020 e em vigor até 01/12/2030, quando precisa ser renovado.

Proteção válida até:01/12/2030

Vigiar esta marca

Última movimentação publicada pelo INPI: 01/12/2020 (RPI 2604). Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Marca registrada: vale avaliar o risco de conflito

A marca "MTU AERO ENGINES" está registrada no Brasil. Se você usa ou pretende usar um nome similar, pode haver risco de conflito. Vale olhar classes, histórico e despachos antes de decidir o próximo passo.

Panorama da marca

Situação INPI
Registro de marca em vigor
Tramitação até registro
18 anos e 2 meses
Eventos no processo
9
Última atualização
01 de dezembro de 2020

Dados do processo

Titular
MTU Aero Engines AG
Procurador
Dannemann Siemsen
Dannemann SiemsenVer perfil do escritório
Número do processo
825052092
Número de registro
825052092
Natureza
De Serviço
Data do depósito
31 de outubro de 2002
Data do registro
01 de dezembro de 2020
Válido até
01 de dezembro de 2030

Produtos e serviços cobertos

Classe 35Comércio e serviços

serviços de consultoria comercial na área de propulsores de vôo, em particular propulsores por reator, propulsores de turbohélice, turbinas a gás, em particular propulsores de eixo de saída, turbocompressores, turbocompressores de gás de exaustão, compressores acionados mecanicamente, componentes de transmissão, bombas de líquido e combustível, acionamentos de bomba, compressores radiais e axiais, ventiladores, grades de guia para turbomotores, controles de fluxo de gás, turbinas axiais e radiais, silenciosos, tubos de combustível, reguladores de combustível, dispositivos indicadores de nível de combustível, bombas, bicos e válvulas de injeção de combustível, motores de arranque pneumáticos, acoplamentos de máquina fixos e destacáveis, acoplamentos de máquina e componentes de transmissão hidráulico, filtros de óleo e combustível, filtros de líquido, centrífugas, mancais para eixos, árvores, rotores e componentes de transmissão, rodas dentadas, cárteres, dispositivos de montagem para propulsores, engrenagem de controle, gaxetas, em particular escovas, extremidades de labirinto e de superfície axial, rotores, em particular para turbomotores, bicos propulsores para acionamentos e componentes de vôo e componentes estruturais para os produtos supracitadoslâminas para turbomotorespartes integrantes de turbomotores de compostos de fibra, cerâmica e metais, reguladores elétricos e eletrônicos, dispositivos e componentes de controle dos mesmos para motores de combustão interna e de propulsores de vôo, portadores de dados equipados com programas, permutadores de calor, em particular permutadores de calor de contracorrente, permutadores de recuperação de calor, permutadores regenerativos de calor, queimadores, câmaras de combustão, difusores de retenção de chama, ignitores, dispositivos de ignição, resfriadores, em particular óleo, combustível e líquidos de refrigeraçãoradiadores, perfis e canos de distribuição

Classificação de Viena

Elementos figurativos identificados na marca, segundo a classificação internacional de Viena (OMPI).

27.5.1Formas de escrita, numerais
26.2.1Figuras e sólidos geométricos

Linha do tempo do processo

9 eventos

Movimentações mais recentes da marca “MTU AERO ENGINES” publicadas na Revista da Propriedade Industrial (RPI). O detalhe de cada despacho fica na consulta completa.

  1. Concessão / deferimento01 de dez. de 2020RPI 2604

    Concessão de registro

    Detalhes na consulta completa
  2. Concessão / deferimento20 de out. de 2020RPI 2598

    Deferimento do pedido

    Detalhes na consulta completa
  3. Andamento14 de jan. de 2020RPI 2558

    Deferimento da petição

    Detalhes na consulta completa

Saiba mais (+6 movimentações)

Veja o histórico completo de despachos desta marca e receba alertas de novas movimentações.

Ver histórico completo

O que fazer se a sua marca se aproxima de "MTU AERO ENGINES"?

Conflitos de marcas no Brasil são resolvidos com base na anterioridade do depósito, nas classes de Nice e no segmento de atuação. O processo tem várias fases e pode ficar complexo quando o nome é parecido ou o mercado se cruza. Uma leitura cuidadosa ajuda a decidir se vale seguir, ajustar ou recuar.

A TrademarkIQ cruza histórico, decisões e padrões de aprovação por classe e setor em uma base com +6 milhões de processos brasileiros. Isso ajuda a enxergar o risco com mais contexto e a encontrar o melhor caminho comercial e jurídico para a sua marca.

Quer registrar a sua marca?

  1. 1Diga o nome e o ramo. A análise de anterioridade sai da base oficial do INPI, a mesma que você acabou de consultar.
  2. 2Um escritório verificado assume o caso, define as classes e a especificação, e protocola no INPI.
  3. 3Você recebe o número do processo e acompanha cada despacho até a decisão final.
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Sem custo para pedir a análise. O preço depende do escritório e do caso.

AlertaMarcas

Seja avisado antes que vire problema

Monitoramento contínuo: receba um alerta a cada novo depósito que possa colidir com MTU AERO ENGINES ou com a sua marca — a tempo de se opor dentro do prazo.

Usamos seus dados apenas para este aviso.

Dados atualizados a partir de uma base com +6 milhões de marcas brasileiras analisadas. Esta página é informativa e não substitui parecer jurídico, mas ajuda a orientar a decisão com mais contexto comercial e técnico.

Antes de pagar por um registro, confirme o protocolo

Registro de marca no Brasil começa com um pedido protocolado no INPI, que gera um número de processo público e consultável. Quem contrata sem receber esse número não tem como saber se algo foi de facto depositado, e só descobre quando o prazo já passou. Um pedido bem instruído também não se resume a preencher um formulário: a classe errada ou uma especificação mal redigida derruba o registro meses depois, com a taxa já paga.

Peça sempre o número do processo, confirme aqui nesta busca, e prefira quem responde pelo acompanhamento até a decisão final.

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