MAN Diesel & Turbo

MAN Diesel & Turbo

Encerrada

Nominativa · Brasil

Outros setores

Andamento no INPI

  1. Depósito26/02/10
  2. Publicação18/05/10
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Vigente

Pedido arquivado pelo INPI. O processo foi encerrado sem chegar a registro.

Verificar se este nome está livre

Última movimentação publicada pelo INPI: 02/07/2019 (RPI 2530). Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Esta marca está encerrada — vale investigar antes de avançar

A marca "MAN Diesel & Turbo" não aparece como ativa no momento. Isso pode abrir espaço de mercado, mas o histórico completo e eventuais conflitos merecem revisão antes de avançar.

Panorama da marca

Situação INPI
Pedido definitivamente arquivado
Idade do processo
16 anos e 6 meses
Eventos no processo
6
Última atualização
02 de julho de 2019

Dados do processo

Titular
MAN Diesel & Turbo SE
Procurador
Dannemann Siemsen
Dannemann SiemsenVer perfil do escritório
Número do processo
830538429
Número de registro
830538429
Natureza
De Produto
Data do depósito
26 de fevereiro de 2010

Produtos e serviços cobertos

Classe 7Outros setores

Motores (exceto para veículos terrestres), motores de combustão interna, acoplamentos e dispositivos para a transmissão de força (exceto para veículos terrestres), assim como suas partes e peças sobressalentesmotores para navios (instalações de propulsão naval), para geração de energia de bordo e para usinas de força de operação estacionária, especialmente motores diesel 2 tempos e 4 tempos, motores diesel-gás 4 tempos e motores a gás de ignição por centelha e suas partes, especialmente dispositivos de mistura de combustível (partes de máquinas), eixos, engrenagens, acoplamentosmotores de embarcaçõesgeradores de energiaferramentas manuais (não acionadas manualmente) para a manutenção de motoresgeradores de energia com base em terra firme e flutuantes para a geração de corrente contínua ou de corrente alternada constituídos essencialmente de motores de combustão interna (exceto para veículos terrestres)turbocompressores de gás de escape e turbinas (exceto para veículos terrestres), assim como suas partesmotores diesel-gás para usinas de força com base em terra firme e flutuantescompressores, turbinas, turbomáquinas, instalações de turbogerador e geradores para a geração de energia elétrica, especialmente compressores axiais, compressores radiaisturbinas a gás de processo, expansores axiais, expansores radiais, expansores de engrenagens (desde que inclusos nesta classe)conjuntos de máquinas compostos pelas turbinas e compressores pré-citadoscompressores helicoidais a gás de processo, expansores helicoidais, compressores multiaxiais, compressores de engrenagens, turbinas industriais a vapor, turbinas industriais a gás, exceto turbinas para veículos terrestrescompressores, constituídos por motor elétrico integrado com compressor e conversor de frequência, máquinas de geração de energia e instalações de recuperação de calor, a saber, instalações de gás e energia combinada, instalações de centrais térmicasusinas de energia solar, híbrida e geotérmica, compostas pelos supracitados compressores, turbinas, instalações de turbogerador e geradores para a geração de energia elétrica (desde que inclusos nesta classe)caixas de proteção térmica adaptadas para os supracitados compressores, turbinas, instalações de turbogerador e geradores, constituídas por revestimentos isolantescaixas de proteção acústica adaptadas para os supracitados compressores, turbinas, instalações de turbogerador e geradores, constituídas por revestimentos amortecedorescaixas de base adaptadas para os supracitados compressores, turbinas e turbomáquinasengrenagens, especialmente engrenagens industriais (exceto para veículos terrestres), para instalações de cimento e petroquimicas, para a indústria do aço e de matérias plásticas, para instalações de energia eólicaengrenagens cilíndricas e engrenagens planetárias para turbomáquinasengrenagens de navios com propulsão por motores a diesel e/ou turbinasmancais de deslize (partes de máquinas), especialmente para máquinas elétricas, ventiladores, compressores, bombas, naviosmáquinas e equipamentos e aparelhos mecânicos e instalações compostas pelos mesmos para a indústria químicaunidades de hidrotratamento (máquinas para o pré-tratamento de meios líquidos)máquinas e equipamentos e aparelhos mecânicos e instalações compostas pelos mesmos para processos exotérmicos e endotérmicos, especialmente processos de fase gasosamáquinas e equipamentos e aparelhos mecânicos e instalações compostas pelos mesmos para a área química e de refinariasmáquinas e equipamentos e aparelhos mecânicos e instalações compostas pelos mesmos para fins de pesquisa na área de reações catalíticas em fase gasosa e de produção de ácidosmáquinas e equipamentos e aparelhos mecânicos e instalações compostas pelos mesmos para a geração de vácuo ultra-alto (desde que inclusos nesta classe)máquinas e equipamentos e aparelhos mecânicos e instalações compostas pelos mesmos para a tecnologia nuclearmáquinas e equipamentos e aparelhos mecânicos e instalações compostas pelos mesmos para a aceleração de partículas nucleares

Linha do tempo do processo

6 eventos

Movimentações mais recentes da marca “MAN Diesel & Turbo” publicadas na Revista da Propriedade Industrial (RPI). O detalhe de cada despacho fica na consulta completa.

  1. Indeferimento / extinção02 de jul. de 2019RPI 2530

    Arquivamento definitivo de pedido de registro por falta de pagamento da concessão

    Detalhes na consulta completa
  2. Concessão / deferimento05 de fev. de 2019RPI 2509

    Deferimento do pedido

    Detalhes na consulta completa
  3. Andamento07 de nov. de 2017RPI 2444

    Deferimento da petição

    Detalhes na consulta completa

Saiba mais (+3 movimentações)

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O que fazer se a sua marca se aproxima de "MAN Diesel & Turbo"?

Conflitos de marcas no Brasil são resolvidos com base na anterioridade do depósito, nas classes de Nice e no segmento de atuação. O processo tem várias fases e pode ficar complexo quando o nome é parecido ou o mercado se cruza. Uma leitura cuidadosa ajuda a decidir se vale seguir, ajustar ou recuar.

A TrademarkIQ cruza histórico, decisões e padrões de aprovação por classe e setor em uma base com +6 milhões de processos brasileiros. Isso ajuda a enxergar o risco com mais contexto e a encontrar o melhor caminho comercial e jurídico para a sua marca.

Quer registrar a sua marca?

  1. 1Diga o nome e o ramo. A análise de anterioridade sai da base oficial do INPI, a mesma que você acabou de consultar.
  2. 2Um escritório verificado assume o caso, define as classes e a especificação, e protocola no INPI.
  3. 3Você recebe o número do processo e acompanha cada despacho até a decisão final.
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Vigilância de marca

Seja avisado antes que vire problema

Monitoramento contínuo: receba um alerta a cada novo depósito que possa colidir com MAN Diesel & Turbo ou com a sua marca — a tempo de se opor dentro do prazo.

Monitorar marca

Dados atualizados a partir de uma base com +6 milhões de marcas brasileiras analisadas. Esta página é informativa e não substitui parecer jurídico, mas ajuda a orientar a decisão com mais contexto comercial e técnico.

Antes de pagar por um registro, confirme o protocolo

Registro de marca no Brasil começa com um pedido protocolado no INPI, que gera um número de processo público e consultável. Quem contrata sem receber esse número não tem como saber se algo foi de facto depositado, e só descobre quando o prazo já passou. Um pedido bem instruído também não se resume a preencher um formulário: a classe errada ou uma especificação mal redigida derruba o registro meses depois, com a taxa já paga.

Peça sempre o número do processo, confirme aqui nesta busca, e prefira quem responde pelo acompanhamento até a decisão final.

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