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FRAT

Encerrada

Mista · Brasil

Outros setores

Esta marca está encerrada — vale investigar antes de avançar

A marca "FRAT" não aparece como ativa no momento. Isso pode abrir espaço de mercado, mas o histórico completo e eventuais conflitos merecem revisão antes de avançar.

Panorama da marca

Situação INPI
Arquivamento definitivo de pedido de registro por falta de pagamento da concessão
Idade do processo
15 anos e 3 meses
Eventos no processo
3
Última atualização
07 de outubro de 2014

Dados do processo

Tipo de titular
Pessoa jurídica
Estado
PR
Procurador
M. N. (pessoa física)
Número do processo
903530724
Número de registro
903530724
Natureza
De Produto
Data do depósito
06 de abril de 2011

Produtos e serviços cobertos

Classe 12Outros setores

Lonas [pneumáticos];Pneus;Rodas de veículos (Eixos para -);Eixos para rodas de veículos;Veículos (Eixos para rodas de -);Motocicletas;Rodas (Pneus para -) de veículos;Bielas para veículos terrestres, exceto peças de motores;Bombas de ar [acessórios de veículos];Peças de borracha para reparo de pneus com ou sem câmara;Sólidos (Pneus -) para rodas de veículos terrestres;Antiderrapantes (Dispositivos -) para pneus de veículo;Peça de borracha utilizada como proteção do saco de ar no processo de reforma de pneus;Veículo (Pneus para rodas de -);Pneus sem câmara de ar para bicicletas, triciclos, etc;Barras de torção para veículos;Buzinas para veículos;Cárteres para componentes de veículos [exceto para motores];Conserto (Equipamentos para -) de câmaras de ar [pneumáticos];Contrapesos para rodas de veículo;Dispositivos antiofuscantes para veículos *;Engrenagem para veículos terrestres;Alarmes de marcha à ré para veículos;Eixo (Fusos de -);Pneus (Dispositivos antiderrapantes para -) de veículos;Amortecedores para suspensão de veículos;Circuitos hidráulicos para veículos;Correntes de comando para veículos terrestres;Atrelagem de reboque para veículos;Pneus de automóvel;Pneus sólidos para rodas de veículos terrestres;Caixas de câmbio para veículos terrestres;Câmaras de ar (Equipamentos para conserto de -) [pneumáticos];Câmaras de ar para pneumáticos;Eixos de transmissão para veículos terrestres;Embreagens para veículos terrestres;Engates para veículos terrestres;Chassi de veículo;Conversor de torque para veículos terrestres;Válvulas para pneus de veículo;Capôs para veículos;Carroceria (Painel elevador de -) [partes de veículos terrestres];Eixos para veículos;Amortecedoras (Molas -) para veículo;Aros para rodas de veículos;Direcionais (Luzes -) para veículos;Veículos (Pneus para rodas de -);Pneus para rodas de veículo;Rodas de veículo;Correntes de transmissão para veículos terrestres;Eixo de motor para veículo;Bexiga de ar de borracha para vulcanização de pneu;Anéis de eixos de roda;Antiofuscantes (Dispositivos -) para veículos *;Banda de rodagem para recauchutar pneus;Fios de poliamida, agrupados em forma de corda, impregnados com elastômero, destinados ao reparo temporário de pneus;Ar (Bombas de -) [acessórios de veículos];

Classificação de Viena

Elementos figurativos identificados na marca, segundo a classificação internacional de Viena (OMPI).

24.1.15Heráldica, moedas, emblemas, símbolos
27.5.1Formas de escrita, numerais
29.1.14Cores

Linha do tempo do processo

3 eventos

Movimentações mais recentes da marca “FRAT” publicadas na Revista da Propriedade Industrial (RPI). O detalhe de cada despacho fica na consulta completa.

  1. Indeferimento / extinção07 de out. de 2014RPI 2283

    Arquivamento definitivo de pedido de registro por falta de pagamento da concessão

    Detalhes na consulta completa
  2. Concessão / deferimento27 de mai. de 2014RPI 2264

    Deferimento do pedido

    Detalhes na consulta completa
  3. Andamento31 de mai. de 2011RPI 2108

    PUBLICADO o pedido de registro, de acordo com o Art. 158 da LPI.

    Detalhes na consulta completa

O que fazer se a sua marca se aproxima de "FRAT"?

Conflitos de marcas no Brasil são resolvidos com base na anterioridade do depósito, nas classes de Nice e no segmento de atuação. O processo tem várias fases e pode ficar complexo quando o nome é parecido ou o mercado se cruza. Uma leitura cuidadosa ajuda a decidir se vale seguir, ajustar ou recuar.

A TrademarkIQ cruza histórico, decisões e padrões de aprovação por classe e setor em uma base com +6 milhões de processos brasileiros. Isso ajuda a enxergar o risco com mais contexto e a encontrar o melhor caminho comercial e jurídico para a sua marca.

Quer registrar a sua marca?

  1. 1Diga o nome e o ramo. A análise de anterioridade sai da base oficial do INPI, a mesma que você acabou de consultar.
  2. 2Um escritório verificado assume o caso, define as classes e a especificação, e protocola no INPI.
  3. 3Você recebe o número do processo e acompanha cada despacho até a decisão final.
Falar com um escritório verificado

Sem custo para pedir a análise. O preço depende do escritório e do caso.

Vigilância de marca

Seja avisado antes que vire problema

Monitoramento contínuo: receba um alerta a cada novo depósito que possa colidir com FRAT ou com a sua marca — a tempo de se opor dentro do prazo.

Monitorar marca

Dados atualizados a partir de uma base com +6 milhões de marcas brasileiras analisadas. Esta página é informativa e não substitui parecer jurídico, mas ajuda a orientar a decisão com mais contexto comercial e técnico.

Antes de pagar por um registro, confirme o protocolo

Registro de marca no Brasil começa com um pedido protocolado no INPI, que gera um número de processo público e consultável. Quem contrata sem receber esse número não tem como saber se algo foi de facto depositado, e só descobre quando o prazo já passou. Um pedido bem instruído também não se resume a preencher um formulário: a classe errada ou uma especificação mal redigida derruba o registro meses depois, com a taxa já paga.

Peça sempre o número do processo, confirme aqui nesta busca, e prefira quem responde pelo acompanhamento até a decisão final.

Ver escritórios verificados, com taxa de aprovação medida